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首先要了解防冻液的特性，才能选择正确的防冻液。防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH 调节剂、抗泡剂及着色剂等。在种类上，防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种，非浓缩的防冻液不能加水稀释。不同品牌、类型的防冻液所适用的温度也有所不同。

防冻液定期检查不能只看标尺

每年可结合换季保养对防冻液进行检查。检查内容应包括冰点检查、比重检查，同时还应对使用中的防冻液进行外观检查，发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升，以及防冻液变浊、变质、变味、发泡等应及时更换。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的高标记“MAX”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格，否则要补充足够的防冻液为止。

更换防冻液清洗不清洗一个样

这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，直接加入防冻液后，发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落，使防冻液变浊、变稠，变色、变味，美孚机油有哪些型号，严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不良，防冻液不能循环，致使发动机温度过高。为防止这些现象的发生，在加注防冻液前，应使用除垢清洗液对冷却系统进行***清洗或是用10％的水溶液浸泡水箱一个小时，再将冲洗液排放，然后用软化水反复冲洗２~ ３次，以清除发动机冷却系统中原积存的水垢，冲洗完后***排尽冲洗水（包括水箱和缸体内）后才能加注防冻液

什么是冷媒？

冷媒是指是在轿车空调体系中的制冷剂，俗称雪种，在制冷工作时因为它有快速吸热放热的特性，用以传递热量，从而到达快速制冷的作用。

制冷剂的英文称号为refrigerant，庆云美孚机油，所以常用其头一个字母R来代表制冷剂，后边表明制冷剂称号，如R12、R22、R134a等。过去常用的制冷剂是R12（又称为氟立昂），这种制冷剂各方面的性能都很好，但是有一个丧命的缺点，便是对大气环境的损坏，它能够损坏大气中的臭氧层，使太阳的紫外线直接照射到地球，对植物和动物造成损伤。我国现在已中止出产用R12作为制冷剂的轿车空调体系。现在轿车上广泛选用的是环保型制冷剂R134a 。

轿车空调多久加一次冷媒？

因为行车工况的复杂性，在轿车空调体系中，制冷剂的整个循环下来，美孚机油价格，压缩机、蒸发箱、冷凝器、高压管、低压管等部位，都有或许出现密封不严而导致制冷剂逃逸。——一般状况下制冷剂是不会失效的，除非发生泄露。

所以，究竟多久加一次制冷剂，实际上没有固定说法。只能说，美孚和壳牌机油哪个好，在正常损耗下，每隔两年进行检查，判断是否需要补加。

如何判断冷媒泄露？

注意：短少冷媒的重要表现便是不制冷，要是制冷没有问题就不必加。

办法一：

常见的一个办法，便是检查漏油痕迹。在空调体系中，除了制冷剂外，还有一种冷冻油。冷冻油的作用是润滑压缩机的运动部件、各个轴承，以及起到封釉的作用。

在空调的循环中，部分冷冻油会跟制冷剂一起进入管道。假如发现某个部位有漏油迹象，那么也就存在制冷剂的泄露。

办法二：

在空调正常开启一段时间后，吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会停一会这就表明是正常的。否则就需要制冷剂。

办法三：

用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作状况越好，好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就或许需要加制冷剂了。

保养时常听技师提醒：“你车的三滤该换了......”，可好多车友还没弄清楚三滤都是哪三滤？它们有什么区别？多久换一次呢？

“三滤”是什么？轿车“三滤”，即空气滤清器、滤清器、机油滤清器。他们的作用是：过滤净化进入轿车发动机内部的任何气体和液体，从而对发动机起到保护作用，一起也能够提供发动机的工作效率。其间滤清器使用更换周期长，一般在车辆行驶2-3万公里左右时更换。

平时咱们大保养中所说的更换“三滤”，一般指的是空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器。

空气滤清器

保证进入发动机的空气洁净。在轿车的使用过程中，空气滤清器对发动机的使用寿命有极大的影响。一方面，假如没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入很多含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重。另一方面，假如在使用过程中，长期不维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的尘埃，这不光使过滤能力下降，并且还会阻碍空气的流转，导致混合气过浓而使发动机工作不正常。所以，空气滤清器就像发动机的防毒面具一样，将对发动机有害的物质隔离在外，让发动机有更清洁的呼吸。

空气滤清器的更换没有明确的更换周期，一般每隔5000公里吹一次，10000公里左右更换。但要根据详细的使用环境。假如环境尘土非常大，就要缩短更换时间，假如环境很好能够适当延长更换周期。

空调滤清器

提供良好空气环境，维护车内人员健康。

更换周期：正常情况下建议半年更换一次，也可根据行车的外界环境来定，冬夏时节常常使用空调或雾霾高发期，可适当缩短更换周期。

机油滤清器

过滤机油，保证发动机正常运转，是三滤中重要的。

机油滤清器在每次更换机油时都要更换。一般情况下，更换机油及机滤的周期是5000公里。有些车子在8000公里或10000公里才换一次机油的，可选一些长效的机滤。